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顺丰“小盒服务”再次欲撼动电商市场

May 16, 2014 点击数:875 来源:物流易呼通
爆发式增长的电商快递已成为物流界必争之地。顺丰自2013年推出“电商特惠”,正式宣告了将大举进军电商快递。近日,顺丰推出针对小件批量发货商家的“小盒服务”。顺丰报出了史上最低价:同城8元,跨省价12元,无限贴近“四通一达”。

爆发式增长的电商快递已成为物流界必争之地。顺丰自2013年推出“电商特惠”,正式宣告了将大举进军电商快递。近日,顺丰推出针对小件批量发货商家的“小盒服务”。顺丰报出了史上最低价:同城8元,跨省价12元,无限贴近“四通一达”。

顺丰强调,不会以自降身价的方式参与到电商市场的价格竞争中,因为是瞄准电商大客户,能够享受顺丰低价位的客户准入门槛是要求能够达到1000单/月。

据顺丰方面表示,此次低价产品同属于“惠系列”,但在行业中首次打破单一的电商快递服务形式。既有顺丰航空品质的快递,又有经济型产品,再辅以小盒、商盟惠、仓储、反向物流等服务,帮助客户形成完善的电商物流供应链。就产品定位而言,主要针对的是小件批量发货商家。

准入门槛从早先2000单/月的标准降至1000单/月,进一步扩大服务的商家范围。同时,小商家可以自己抱团,达到准入门槛即可享用该低价及相应服务。顺丰深知低价难以保证消费者所期望的优质物流服务,认为电商间的竞争也已从价格驱动转向服务驱动,推出航空品质的“电商速配”是要进一步巩固顺丰在电商中高端市场的地位。

大客户通过量化、标准化的确是可以降低物流成本的,这也是顺丰为什么必须设定“1000单/月”的门槛,而顺丰的价格,相比外资低,但比通达系仍旧高一点点。以顺丰服务上的保障,这个价位对部分中高端电商客户还是很有吸引力的。