老客户又来一票，费用还要从头录吗？
国际物流业务看起来每票订单都不同，但实际操作中存在大量重复业务。
例如一个长期客户每周都有：
上海 → 洛杉矶海运出口，
固定船公司，
固定车队，
固定报关行，
甚至连主要费用项目都非常接近。
上一票已经录过：
海运费、
文件费、
报关费、
拖车费，
以及对应的供应商成本。
到了下一票，操作人员往往又要重新建立一次。
如果每天有大量重复线路，这些“重新录费用”的动作其实占用了不少时间。
因此，立刻云支持：
直接从历史订单导入应收和应付费用。
找到一票相似的历史业务，就可以把费用结构带到当前订单，再根据实际情况进行调整。
场景一：长期客户，同一路线反复出货
例如某客户长期做：
上海 → LOS ANGELES
业务模式基本一致。
每票常见应收都是：
海运费
文件费
报关费
拖车费
对应应付也通常来自固定的：
船公司、车队和报关行。
新订单建立以后，可以直接找到该客户上一票类似订单：
历史订单 → 导入费用 → 当前订单
原有的应收、应付项目可以快速带入。
操作人员只需要根据本票实际情况检查金额和费用内容。
相比从空白开始录入，会方便很多。
场景二：项目型业务，多票订单使用相似费用结构
一些包机、专列、工程物流或者大客户项目，通常会连续产生很多票订单。
虽然每票的：
件数、
重量、
日期
可能不同，
但收费结构往往比较固定。
例如每票都包含：
运输费、
操作费、
报关费、
仓储费。
第一票订单费用确认以后，后续业务就可以以它作为参考。
通过历史费用导入，可以快速建立新订单的费用结构，再针对本票进行调整。
特别适合：
同项目、多批次、连续出运的业务。
场景三：固定供应商，不需要反复选择结算单位
费用导入并不是简单把一个“费用名称”复制过来。
历史订单中的费用原本对应哪个结算单位，导入以后仍然按照原来的结算单位处理。
例如历史订单中的：
拖车费 → A 车队
报关费 → B 报关行
海运成本 → C 供应商
导入到当前订单时，这些费用仍然保持原有结算单位。
对于长期使用固定车队、报关行或代理的企业来说，可以减少很多重复选择和录入。
当然，如果本票供应商发生变化，导入后仍需要根据实际业务进行修改。
场景四：不知道本票费用怎么录，可以先参考上一票
历史订单还有一个很实用的作用：
参考。
例如新员工接手一个老客户。
他知道这票业务要录费用，但并不熟悉：
这个客户平时收哪些费用？
拖车通常找哪家供应商？
有没有固定文件费？
有哪些内部约定项目？
这时候可以直接找一票历史订单，把已有费用导入进来。
相比完全依赖经验或者到处询问同事，更容易快速了解这个客户过去的费用结构。
然后再根据当前订单实际情况核对和调整。
导入什么费用，仍然受到权限控制
历史费用导入并不意味着：
任何人都可以把原订单所有费用复制出来。
系统仍然会按照当前用户的权限执行。
例如：
只有应收费用录入权限的用户，导入时只处理应收费用；
只有应付费用权限的用户，则只能处理应付费用。
同时：
原订单中用户看不到的费用，也不能通过“导入”功能绕过权限带到新订单。
简单来说：
你有权看到、录入什么，就只能导入什么。
这样在提高录入效率的同时，原有费用权限体系仍然有效。
从“重新录一遍”，变成“找一票相似订单”
传统费用录入可能是：
新建订单
→ 新增海运费
→ 选择结算单位
→ 新增拖车费
→ 再选供应商
→ 新增报关费
→ 再录应付……
对于高度重复的业务，其实很多步骤没有必要每次从零开始。
现在可以变成：
新建订单
→ 找到相似历史订单
→ 导入费用
→ 检查应收应付
→ 根据本票实际情况修改
它并不是让历史费用直接成为本票最终费用。
而是：
先把重复的部分带过来，再由业务人员确认。
立刻云历史订单费用导入
支持：
从历史订单导入应收费用
从历史订单导入应付费用
按工作号、主单号、分单号、委托日期等查找历史订单
保留原费用结算单位
按照用户费用录入权限控制导入范围
按照费用可见权限控制可导入内容
适用于：
长期客户重复业务
固定航线
固定供应商合作
多批次项目业务
相似订单快速录费
对于重复业务较多的货代企业来说，这项功能解决的是一个很简单但高频的问题：
上一票已经录过的费用，下一票没必要再从头录一遍。